在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員只是對廠房結(jié)構(gòu)中的空間進(jìn)行了簡單的設(shè)計(jì)，空間分配缺乏科學(xué)性與合理性。設(shè)計(jì)的效果無法滿足結(jié)構(gòu)應(yīng)用的需要。鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)初期臨時(shí)施工道路應(yīng)與性道路相結(jié)合。劃分功能分區(qū)，并與廠區(qū)內(nèi)主要建筑物軸線平行或垂直，宜呈環(huán)形布置。地磅房進(jìn)車端的道路，應(yīng)為平坡直線段，其長度不宜小于兩輛車長，在困難條件下，不應(yīng)小于1輛車長；出車端的道路，應(yīng)有不小于1輛車長的平坡直線段。在各種節(jié)點(diǎn)部位腹脹嚴(yán)密的防水處理。如果防滲工作沒做好，鋼結(jié)構(gòu)廠房在以后的使用過程中會(huì)出現(xiàn)漏水的問題，所以一定要做好防滲工作，避免鋼結(jié)構(gòu)廠房漏水。
鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼柱加固法：補(bǔ)強(qiáng)柱的截面。一般補(bǔ)強(qiáng)柱截面用鋼板或型鋼，采用焊接或高強(qiáng)螺栓與原柱連接成一個(gè)整體。增設(shè)支撐。增設(shè)支撐以減小柱自由長度，提高承載能力。在截面尺寸不變的情況下提高了柱的穩(wěn)定性。改變計(jì)算簡圖，減小柱外荷載或內(nèi)力。在鋼柱四周外包鋼筋混凝土進(jìn)行加固，可明顯提高承載能力鋼結(jié)構(gòu)廠房柱腳加固法：柱腳底板厚度不足加固方法，增設(shè)柱腳加勁肋，以達(dá)到減小底板計(jì)算彎矩的目的。在柱腳型鋼間澆筑混凝土，使柱腳底板成為剛性塊體。為增加粘結(jié)力，柱腳表面油漆和銹蝕要清除干凈。柱腳錨固不足加固方法，增設(shè)附加錨栓。當(dāng)混凝土基礎(chǔ)較寬大時(shí)采用。在混凝土基礎(chǔ)上鉆出孔洞，插入附加錨栓，澆注環(huán)氧砂漿或硫磺砂漿（孔洞直徑為錨栓直徑"加20mm，深度大于30d）將整個(gè)柱腳包以鋼筋混凝土。新配鋼筋要伸入基礎(chǔ)內(nèi)，與基礎(chǔ)內(nèi)原鋼筋焊接。
電梯間的位置安排，多層廠房由于設(shè)備、貨物很重，豎向運(yùn)輸?shù)男枰O(shè)置電梯。鋼筋混凝土電梯井筒剛度很大，應(yīng)充分考慮電梯井筒對建筑物的偏心影響，在結(jié)構(gòu)布置上盡量避免電梯井筒布置在建筑物的角部和端部。一般室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)在自然大氣介質(zhì)作用下，要求涂層厚度100μm，即底漆兩道，面漆兩道。鋼柱柱腳在地面以下部分要用不低于C20的混凝土包裹，其保護(hù)層厚度不小于50mm。
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